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[江蘇]全省加快建設自貿試驗區綜合交通運輸體系,瀝青網,sinoasphalt.com
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[江蘇]全省加快建設自貿試驗區綜合交通運輸體系
2020年04月14日    閱讀量:992    新聞來源:江蘇省交通運輸廳  |  投稿

  近日,省交通運輸廳印發《加快建設中國(江蘇)自由貿易試驗區綜合交通運輸體系的工作方案》(以下簡稱《工作方案》),提出要推動區港聯動、內外互動、要素流動,提升自貿試驗區國際直達能力、區域聯通能力和區內服務能力,力爭用3-5年的時間,在自貿試驗區基本建成開放、包容、便捷、經濟、高效的綜合立體交通運輸體系。

  為支撐和引導中國(江蘇)自由貿易試驗區建成交通支撐有力、貿易投資 便利、高端產業集聚、金融服務完善、監管安全高效、輻射帶動作用突出的高標準高質量自由貿易區,《工作方案》著重突出了五個層面的任務:

  提升樞紐國際開放水平,增強自貿區高端產業集聚能力。打造鏈接全球的航空樞紐,做大做強南京祿口國際機場,完善蘇州自貿試驗區周邊機場布局,提升連云港自貿試驗區周邊機場樞紐能級;建設面向世界的海港樞紐,建設南京區域性航運物流中心,加快蘇州港集裝箱干線港和通州灣新出海口建設,建設連云港區域性國際樞紐港,加密和完善近遠洋航線網絡;建設連通“一帶一路”的鐵路貨運樞紐,加快徐州國際陸港建設,積極向國家鐵路集團爭取,規劃建設連云港鐵路集裝箱中心站,做強中歐班列品牌瀝青網sinoasphalt.com

  完善區域交通網絡,增強自貿區輻射功能。加快直通機場的軌道交通建設,加快寧揚寧馬鐵路、寧宣高鐵等高快速鐵路接入南京祿口機場,加快推進蘇錫常都市快線前期工作,加快通蘇嘉甬鐵路建設;建設連通自貿試驗區與港口的快速通道,加快完善南京自貿試驗區骨干路網,快速融合南京干線公路體系,優化完善蘇州自貿試驗區外圍交通路網,探索研究蘇州自貿試驗區與蘇州港三大港區的貨運通道,適時啟動長深高速至連云港區連接線等項目建設,實現半小時通達連云港港主體港區。

  增加區內交通供給,提升自貿區交通運輸服務水平。完善自貿區內外路網銜接,加快南京自貿試驗區周邊過江通道和快速路網建設,優化完善蘇州自貿試驗區內外一體化路網體系,加快連云港自貿試驗區路網體系建設;大力發展自貿區軌道交通,加快南京自貿試驗區內軌道交通建設,完善蘇州自貿試驗區內軌道交通網絡;提升自貿區基本公共服務水平,包括提升地面公交服務水平、發展多元化的特色公交服務、完善道路附屬設施等。

  提高運輸服務效率,不斷降低自貿區物流成本。大力發展多式聯運,加快推進鐵路專支線建設;創新運輸組織模式,大力發展卡車航班,空陸聯程等新型貨運組織模式,提高運輸效率,減少換裝次數;加大簡政放權力度,開展“證照分離”改革試點,推進審批事項管理清單化、法治化,承接好外資經營國際船舶管理業務備案下放工作。

  聚焦國際物流系統,支持交通運輸企業拓展市場。推進中歐(亞)班列發展,積極推進省級國際貨運班列公司組建;持續推進境外網點布局及戰略合作,進一步完善“霍爾果斯-東門”無水港建設,加快連云港-里海供應鏈基地等海外物流基地建設;推進信息互聯互通,實現鐵路、海關、口岸等相關部門的信息互換、監管互認和執法互助;推進通關便利化,積極配合海關部門推進國際貿易“單一窗口”建設。(廳綜計處)


標簽:行業新聞
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